Além dos requisitos estáticos gerais, o aspeto económico e, portanto, também ecológico foi muito importante. Devido à grande vão, ficou rapidamente claro que o material de construção aço em combinação com uma treliça seria provavelmente a melhor solução. Para obter uma estrutura muito esbelta, a altura máxima do edifício permitida pela autoridade e a luz interior exigida pela utilização foram totalmente aproveitadas. Para corresponder ao projeto, foi também instalada em toda a superfície da cobertura um sistema fotovoltaico com uma área de aprox. 3.800 m².
A estabilização da estrutura na direção Y é feita, além do efeito de pórtico, principalmente através do encastramento dos pilares em fundações de encaixe. Na direção X foram previstos dois contraventamentos massivos de parede e contraventamentos de cobertura.
Uma vez que o efeito de pórtico também pode causar forças normais negativas no banzo inferior nas zonas de borda, foi também necessário um contraventamento do plano do banzo inferior.
| Local | Salzburgo, Áustria |
| Dono da obra | Albus Salzburg Verkehrsbetrieb GmbH |
| Cliente/Execução/Planeamento | PENEDER Bau-Elemente GmbH |
| Planeamento estrutural | Gabinete de ZT Matthias Mösl |
