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2024-02-28

VE0049 | Análise de Viga Torcida sob Cargas Complexas com Empenamento

Descrição

Uma viga está totalmente fixa (o empenamento é restrito) na extremidade esquerda (x=0) e apoiada por um apoio de garfo (empenamento livre) na extremidade direita (x=4a). A viga está sujeita a um momento torsor M, força longitudinal Fx e força transversal Fz. Determine o comportamento do momento torsor primário MTpri, momento torsor secundário MTsec e momento de empenamento Mω. O exemplo de verificação baseia-se no exemplo introduzido por Gensichen e Lumpe (ver referência).

Material Aço Módulo de Elasticidade E 210000,000 MPa
Módulo de Corte G 81000,000 MPa
Geometria Viga Comprimento da Seção a 2,000 m
Seção Transversal Altura h 400,000 mm
Largura b 180,000 mm
Espessura da Alma s 10,000 mm
Espessura da Mesa t 14,000 mm
Carga Momento Torsor M 6,000 kNm
Força Longitudinal Fx 800,000 kN
Força Transversal Fz 100,000 kN

Solução Analítica

Não está disponível uma solução analítica. Os resultados do software S3D são tomados como referência.

Configurações do RFEM e RSTAB

  • Modelado no RFEM 5.05, RSTAB 8.05 e RFEM 6.01, RSTAB 9.01
  • O tamanho do elemento é lFE= 0,025 m
  • É utilizado um modelo de material elástico linear isotrópico
  • É utilizada Análise de Segunda Ordem
  • É utilizado o módulo RF-FE-LTB e FE-LTB no RFEM 5 e RSTAB 8
  • É utilizado o add-on Torsional Warping and Steel Design no RFEM 6 e
Ponto A S3D ANSYS 15 RFEM 6 Relação RSTAB 9 Relação
MT [kNm] 3,92 - 3,90 0,995 3,92 1,000
MTpri [kNm] 0,00 - 0,00 - 0,01 -
MTsec [kNm] 3,92 - 3,90 0,995 3,91 0,997
Mω [kNm] -4,77 -4,74 -4,80 1,006 -4,80 1,006
Ponto B S3D ANSYS 15 RFEM 6 Relação RSTAB 9 Relação
MT [kNm] 3,86 - 3,88 1,005 3,86 1,000
MTpri [kNm] 1,44 - 1,40 0,972 1,42 0,986
MTsec [kNm] 2,42 - 2,48 1,025 2,44 1,008
Mω [kNm] -0,17 -0,17 -0,19 1,118 -0,17 1,000
Ponto C S3D ANSYS 15 RFEM 6 Relação RSTAB 9 Relação
ΔMT [kNm] -6,00 - -6,00 1,000 -6,00 1,000
MTpri [kNm] 0,34 - 0,34 1,000 0,33 1,000
ΔMTsec [kNm] -6,00 - -6,00 1,000 -5,99 0,998
Mω [kNm] 3,88 3,89 3,95 1,018 3,94 1,015

Observação: ΔMT e ΔMTsec são valores da variação da quantidade no ponto D. Esta variação é causada pelo momento de carregamento M.

Ponto D S3D ANSYS 15 RFEM 6 Relação RSTAB 9 Relação
MT [kNm] -2,21 - -2,19 0,991 -2,20 0,995
MTpri [kNm] -1,22 - -1,19 0,975 -1,20 0,984
MTsec [kNm] -0,99 - -1,00 1,010 -1,00 1,010
Mω [kNm] 1,39 1,40 1,42 1,022 1,42 1,022
Ponto E S3D ANSYS 15 RFEM 6 Relação RSTAB 9 Relação
MT [kNm] -2,21 - -2,19 0,991 -2,20 0,995
MTpri [kNm] -1,65 - -1,62 0,982 -1,63 0,988
MTsec [kNm] -0,56 - -0,57 1,018 -0,57 1,018
Mω [kNm] 0,00 0,00 0,00 - 0,00 -

Observação: Os valores do momento de empenamento Mω em todos os pontos de teste são adicionalmente calculados no ANSYS 15 usando o elemento BEAM188. Note que os valores da solução do elemento são interpolados nos pontos de teste desejados. A solução numérica no ANSYS 15 foi realizada pela empresa Designtec s.r.o.

Ponto A S3D ANSYS 15 RFEM 5 - RF-FE-LTB Relação RSTAB 8 - FE/LTB Relação
MT [kNm] 3,92 - 3,95 1,008 3,92 1,000
MTpri [kNm] 0,00 - 0,00 - 0,00 -
MTsec [kNm] 3,92 - 3,95 1,008 3,92 1,000
Mω [kNm] -4,77 -4,74 -4,73 0,992 -4,81 1,008
Ponto B S3D ANSYS 15 RFEM 5 - RF-FE-LTB Relação RSTAB 8 - FE/LTB Relação
MT [kNm] 3,86 - 3,89 1,008 3,87 1,003
MTpri [kNm] 1,44 - 1,41 0,979 1,42 0,986
MTsec [kNm] 2,42 - 2,48 1,025 2,45 1,012
Mω [kNm] -0,17 -0,17 -0,16 0,941 -0,17 1,000
Ponto C S3D ANSYS 15 RFEM 5 - RF-FE-LTB Relação RSTAB 8 - FE/LTB Relação
ΔMT [kNm] -6,00 - -6,00 1,000 -6,00 1,000
MTpri [kNm] 0,34 - 0,34 1,000 0,33 1,000
ΔMTsec [kNm] -6,00 - -6,00 1,000 -6,00 1,000
Mω [kNm] 3,88 3,89 3,87 0,997 3,95 1,008
Ponto D S3D ANSYS 15 RFEM 5 - RF-FE-LTB Relação RSTAB 8 - FE/LTB Relação
MT [kNm] -2,21 - -2,19 0,991 -2,20 0,995
MTpri [kNm] -1,22 - -1,19 0,975 -1,20 0,984
MTsec [kNm] -0,99 - -1,00 1,010 -1,00 1,010
Mω [kNm] 1,39 1,40 1,41 1,014 1,41 1,014
Ponto E S3D ANSYS 15 RFEM 5 - RF-FE-LTB Relação RSTAB 8 - FE/LTB Relação
MT [kNm] -2,21 - -2,19 0,991 -2,20 0,995
MTpri [kNm] -1,65 - -1,63 0,988 -1,63 0,988
MTsec [kNm] -0,56 - -0,57 1,018 -0,57 1,018
Mω [kNm] 0,00 0,00 0,00 - 0,00 -

Referências


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