Vorgespannte Fußgängerbrücke über die Jizera in Semily – von der Variantenstudie zum endgültigen Entwurf

Die Bachelorarbeit behandelt den Entwurf einer integrierten vorgespannten Fußgänger- und Radfahrerbrücke über den Fluss Jizera in Semily, einschließlich einer Variantenstudie von fünf Tragwerkskonzepten und einer detaillierten statischen Berechnung in RFEM 6.

Autor	Martin Forman
Universität	ČVUT \| Fakultät für Tragwerk, Tschechische Republik

Fußgänger- und Radfahrerbrücke aus Spannbeton über den Fluss Jizera in Semily.

Fußgängerbrücke über die Iser, Semily

Variantenstudie und Wahl der Konstruktion

Auf der Grundlage eines Vergleichs von fünf verschiedenen Tragwerkskonzepten wurde eine integrierte Brüstungskonstruktion aus nachträglich vorgespanntem Beton als die am besten geeignete ausgewählt. Das Fehlen von Lagern und Fahrbahnübergängen minimiert den Wartungsaufwand. Die Vergleichsstudie zeigte, dass einfacher Stahlbeton für die gegebene Geometrie verformungsmäßig unzureichend und aufgrund der extremen Bewehrungsdichte technologisch nicht realisierbar ist – die nachträgliche Vorspannung erwies sich somit als konstruktive Notwendigkeit.

3D-Modell einer vorgespannten Fußgänger- und Radfahrerbrücke über die Jizera in der Software RFEM 6

Spannbeton-Steg über die Jizera in Semily

Statische Berechnung und Optimierung

Der Hauptteil der Arbeit besteht aus einer detaillierten statischen Berechnung der ausgewählten Variante und dem Entwurf des Vorspannsystems im Programm RFEM 6 unter Verwendung des Moduls Tendons, der Modalanalyse und des nichtlinearen Materialverhaltens. Der Unterbau wurde im Hinblick auf den felsigen Baugrund optimiert, indem die ursprünglich vorgesehenen Pfähle durch Mikropfähle ersetzt wurden. Das Ergebnis ist eine umfassend bemessene, zuverlässige und vollständig integrierte Stegkonstruktion.

Studentenarbeit, eingereicht im Wettbewerb Dlubal Talent ČVUT 2026

Downloads

Bachelorarbeit | Martin Forman | Fußgängerbrücke über die Jizera in Semily

20,95 MB

;