Kładka wstępnie naprężona nad Jizerą w Semilach – od studium wariantowego do ostatecznego projektu

Praca licencjacka dotyczy projektu zintegrowanej sprężonej kładki dla pieszych i rowerzystów nad rzeką Jizerą w Semily, uwzględniając studium wariantowe pięciu koncepcji konstrukcyjnych oraz szczegółowe obliczenia statyczne w RFEM 6.

Autor	Martin Forman
Uniwersytet	ČVUT \| Wydział Konstrukcyjny, Republika Czeska

Kładka dla pieszych i rowerzystów przez rzekę Jizerę z betonu sprężonego w Semilech.

Kładka nad Jizerą, Semily

Studium wariantów i wybór konstrukcji

Na podstawie porównania pięciu różnych koncepcji konstrukcyjnych, jako najbardziej odpowiednią wybrano zintegrowaną konstrukcję parapetową ze wstępnie naprężonego betonu. Brak łożysk i urządzeń dylatacyjnych minimalizuje wymagania konserwacyjne. Studium porównawcze wykazało, że prosty żelbet jest dla danej geometrii nieodpowiedni ze względu na odkształcenia oraz niemożliwy do realizacji technologicznie z powodu ekstremalnej gęstości zbrojenia – wstępne naprężenie okazało się zatem koniecznością konstrukcyjną.

Model 3D sprężonej kładki dla pieszych i rowerzystów przez rzekę Jizera w programie RFEM 6

Kładka sprężona nad rzeką Jizerą w Semilach

Obliczenia statyczne i optymalizacja

Główną część pracy stanowią szczegółowe obliczenia statyczne wybranego wariantu oraz projekt układu sprężającego w programie RFEM 6 z wykorzystaniem modułu Tendons, analizy modalnej i nieliniowego zachowania materiału. Podbudowa została zoptymalizowana poprzez zastąpienie pierwotnie rozważanych pali mikropalami ze względu na skaliste podłoże. Wynikiem jest kompleksowo zweryfikowana, niezawodna i w pełni zintegrowana konstrukcja kładki.

Praca studencka zgłoszona w konkursie Dlubal Talent ČVUT 2026

Pobrane

Praca licencjacka | Martin Forman | Kładka przez Jizerę w Semilach

20,95 MB

;