Dnes jsou megaměsta jako New York, Dubaj nebo Šanghaj definována svými panoramaty. Město často nepoznáme podle konkrétní budovy, ale pohledem na panorama. Velkoměsta si bez nich ani neumíme představit, a přesto výškové budovy neexistují tak dlouho. Přesněji řečeno až od konce 19. století.
Stavebnictví v 19. století: Za hranicemi prvního mrakodrapu
Stavebnictví je téměř stejně staré jako lidstvo samo. Ať už ve starověku, v Římské říši nebo ve středověku: Stavba bezpečných přístřešků byla vždy hlavním bodem stavebnictví. S industrializací se požadavky na obytné budovy značně změnily. Lidí bylo stále více a většina z nich proudila do měst.
Ale nejen u obytných budov rostl tlak na inovace. Kromě různých továrních hal se stavěly i kancelářské budovy. Obchodní společnosti, správy, noviny: Mělo zde pracovat co nejvíce lidí. A stavebnictví? To výrazně zaostávalo. V 19. století platil starý dobrý přírodní zákon stavění: Čím vyšší budova, tím silnější musely být její zdi. Jen železobetonová konstrukce byla skutečně bezpečná.
Tři, čtyři, možná pět pater a pak už byl konec. Jinak mohla být taková železobetonová konstrukce značně drahá a náročná na materiál. Nemluvě o příliš silných zdech pro rozumné využití plochy. Pak byla postavena budova, která měla navždy změnit budoucnost stavebnictví: Home Insurance Building se svými deseti patry byl prvním skutečným mrakodrapem světa. V tomto příspěvku se podrobněji podíváme na to, jak k tomu vůbec došlo a jak byla výšková budova konstruována.
Home Insurance Building: Inovace z nutnosti
Jak známo, existují dvě cesty, jak vznikají velké inovace. Buď prostřednictvím velké, prestižní myšlenky, která má být realizována, nebo z čiré nutnosti. V případě prvního mrakodrapu to byl Velký požár Chicaga, rozsáhlý požár v roce 1871, při kterém oheň zničil většinu centra města.
Přes 17 000 budov bylo ztraceno, statisíce lidí zůstaly bez domova. Město muselo být prakticky znovu postaveno. Současně se Chicago stále více rozvíjelo jako dopravní uzel země. Ekonomika vzkvétala, železnice, průmysl a obchod zajišťovaly rychlý růst. S tím spojené pozemky ve městě byly stále dražší.
Takže: Jak získat více užitné plochy na stejné ploše pozemku? Správně: Jednoduše se staví do výšky! Tak jednoduché to však nebylo. Protože tradiční stavební metody rychle narážely na své limity. Nakonec musely být zdi v přízemí několik metrů silné, aby unesly více než tři patra. To bylo nejen extrémně neekonomické, ale také nepraktické. Proto byli lidé otevřeni novým nápadům – alespoň v některých částech odborné veřejnosti.
Home Insurance Building: Inženýr místo architekta
Který slavný architekt byl tedy zodpovědný za Home Insurance Building? Žádný. Neboť tvůrcem budovy byl inženýr William Le Baron Jenney. Měl solidní zkušenosti s železnými a mostními konstrukcemi a pro Home Insurance Building navrhl nosnou konstrukci z železa a oceli. Tato konstrukce měla být následně ohnivzdorně obložena cihlovými a hliněnými deskami.
Tím vznikla vnitřní kostra, která přebírala většinu zatížení a vnější stěny byly z přenosu zatížení vynechány. Celá budova tak měla vážit pouze asi třetinu srovnatelné železobetonové konstrukce. A pamatujme: Jen železobetonová konstrukce je bezpečná. Pochopitelně to úřady značně znervózňovalo.
William Le Baron Jenney představil svůj návrh v roce 1884 veřejnosti a rozpoutal tak jednu z nejrozsáhlejších diskusí tehdejšího stavebnictví. S původně 10 patry a celkovou výškou 42,1 m nebyla městská správa ani zdaleka spokojena.
Úředníci dočasně stavbu zastavili, úřady nařídily bezpečnostní kontrolu. A pak ještě jednu. Obávaly se, že Home Insurance Building se během stavby nebo nejpozději po svém dokončení jednoduše zřítí. Nakonec plány prošly všemi kontrolami a stavba mohla být v roce 1885 dokončena.
Byl Home Insurance Building skutečně prvním mrakodrapem?
Ve skutečnosti je Home Insurance Building často označován jako první mrakodrap. Mnozí z vás, kteří se v tématu vyznají, řeknou, že toto tvrzení je sporné. A to je pravda. Již před Home Insurance Building existovaly vysoké budovy, železné konstrukce a první zavěšené fasády. Při stavbě Home Insurance Building se však poprvé všechny tyto inovace spojily.
Výška budovy, ohňovzdorná konstrukce, nosná ocelová kostra a její účel jako kancelářské budovy: To vše jsou znaky moderní výstavby výškových budov. Z tohoto důvodu lze konstatovat, že Home Insurance Building možná nebyla první vysokou budovou, ale bezpochyby první moderní výškovou budovou.
Přísně vzato to také nebyl klasický mrakodrap, jak je známe dnes, nýbrž hybridní stavba. Skládala se z litinových sloupů, kovaných nosníků a částečně již válcovaných ocelových nosníků. Tím se nacházela přesně na hranici mezi železnými a ocelovými konstrukcemi. Pozadí je jednoduše vysvětlitelné: Tehdy byla ocel ještě velmi drahá a nebylo ji vždy a všude možné sehnat. Jenney tedy použil nejmodernější materiály, které mu v té době byly k dispozici.
Home Insurance Building: Rozšíření
Na rozdíl od obav městské správy byl Home Insurance Building plným úspěchem. Tak velkým, že o několik let později bylo dokonce přistavěno. Ale ne vzadu nebo na straně, nýbrž nahoru. V roce 1891 byla přidána další dvě patra, čímž výška vzrostla na 54,9 m.
Home Insurance Building: Demolice prvního mrakodrapu
Desetiletí plynula a na konci 20. let 20. století byl Home Insurance Building stále z 90 % pronajatý. Technicky fungoval bezchybně, ale časy se změnily. Byl považován za zastaralý, koneckonců podle jeho vzoru již dávno vznikly větší budovy. Na pozemku měla vzniknout nová Field Building. V roce 1931 tedy došlo k demolici Home Insurance Building.
Na Home Insurance Building se však zcela nezapomnělo. Po demolici byla totiž na nové Field Building umístěna pamětní deska, na níž byl William Le Baron Jenney zvěčněn jako otec prvního mrakodrapu. Jeho nosný systém se prosadil po celém světě. Téměř každá moderní výšková budova je dodnes založena na stejném základním principu.
Pro moderní mrakodrapy byla tato technika o desetiletí později dále rozvíjena, aby umožnila ještě vyšší stavby. Řeč je zde o trubkovém systému, který vynalezl Fazlur Rahman Khan a který se celosvětově prosadil. O něm jsme již informovali v předchozím příspěvku. Rádi se podívejte: Fazlur Rahman Khan: Otec panoramat měst .
Závěr: Home Insurance Building
Nejen skeletová konstrukce se zavěšenou fasádou byla inovací, která si díky Home Insurance Building našla cestu do standardů stavebnictví. Dalším poučením, které budova přinesla, byla problematika základů. Chicago totiž stojí na relativně měkkých jílových vrstvách, pročež i u Home Insurance Building bylo po rozšíření zjištěno sedání.
Později byly na tomto základě pro vyšší budovy vyvinuty nové metody zakládání. Patřily k nim pilotové založení a kesony (Caissons). Tím Home Insurance Building přispěl druhým důležitým bodem k dalšímu rozvoji výstavby výškových budov.
Home Insurance Building dnes již neexistuje. Nicméně jeho příklad otevřel netušené možnosti. Díky neustálému dalšímu rozvoji této myšlenky mrakodrapu se naše panoramata mohla stát tak velkolepými, jakými jsou dnes. Myšlenka Williama Le Barona Jenneyho nás stále všude provází. Home Insurance Building nikdy zcela nezmizel, neboť žije dál – jen podstatně výše než v roce 1885 se svými deseti patry.
To, že je inovativní nápad zpočátku vnímán skepticky, ale nakonec se stane novým standardem, není ve stavebnictví žádnou vzácností. Existuje mnoho příkladů, kdy se inženýři a architekti dokázali prosadit proti osvědčenému a etablovat nové myšlenky. Pokud si o tom chcete přečíst více, doporučujeme vám následující příspěvky: