Modello solido di un rilevato stradale con più strati di base inclinati, definiti tramite dimensioni parametriche. Il modello rappresenta una struttura di terreno multistrato al di sotto di un rilevato, consentendo una variazione sistematica della geometria e dei confini dei materiali. È adatto per flussi di lavoro di analisi geotecnica in cui l'interazione tra il rilevato e gli strati di terreno sottostanti è di interesse.