Modelo analítico
Este estudio adopta los criterios de diseño especificados en la norma EN 1993-1-8 para evaluar la resistencia de los tornillos (a cortante y a tracción) y la resistencia de las placas (a aplastamiento y a punzonamiento), utilizando las formulaciones de estados límite indicadas en la Tabla 3.4.
La resistencia de cálculo de la T-stub equivalente se evalúa de forma independiente para la placa frontal y para los componentes del ala de la columna. Para cada componente, la resistencia de cálculo determinante, FT,Rd, se define como el valor mínimo derivado de tres mecanismos de fallo potenciales.
La resistencia individual para cada modo se calcula sobre la base de la capacidad de momento plástico del ala (Mpl,1,Rd y Mpl,2,Rd) y la resistencia a tracción del grupo de tornillos (∑Ft,Rd). Estos modos contemplan la plastificación completa del ala (Modo 1), el fallo del tornillo combinado con la plastificación del ala (Modo 2) y la fractura pura del tornillo (Modo 3).
Modos de fallo:
Momentos de resistencia plástica:
Detalles geométricos de la unión viga-columna
De acuerdo con la práctica constructiva habitual, todas las vigas y columnas se fabricaron con acero S355, Q690 y Q960, mientras que las placas frontales utilizaron los grados de mayor resistencia Q690 y Q960. Las configuraciones geométricas, incluidas la placa frontal y las disposiciones del grupo de tornillos, se muestran en las Imágenes 2 y 3 y en la correspondiente matriz de ensayos experimentales.
La probeta JD1 (S355) utilizó una sección de columna HEM 300. Para evaluar el comportamiento de una jerarquía columna débil/viga fuerte, se mantuvo una sección de viga uniforme HEA 320 junto con placas frontales S690 de 10 mm de espesor. JD2 se fabricó con acero Q690 y JD3 con acero Q960. Las secciones de viga y columna fueron H300×180×10×12 y H340×200×10×12 para JD2, y H250×180×10×12 y H300×200×10×12 para JD3. Se utilizaron tornillos M24 de grado 8.8 y M27 de grado 10.9.
Discusión
Uniones de acero para la solución en RFEM
Este estudio presenta una investigación experimental y numérica sobre el comportamiento estructural de tres uniones viga-columna extendidas con placa frontal de acero de alta resistencia.
El programa experimental se complementó con una caracterización específica de T-stubs y un análisis de elementos finitos (EF) de alta fidelidad. El diseño de la unión se integró completamente en el modelo estructural principal utilizando el módulo adicional Steel Joints para RFEM 6, basado en EF. Tras la validación con los datos experimentales y la verificación dentro del marco del Eurocódigo 3 (EC3), los modelos EF se emplearon para obtener una visión detallada de los mecanismos de deformación localizada. Las Imágenes 4 y 5 y las Tablas 1 y 2 presentan la comparación de la resistencia a momento y la rigidez entre los resultados experimentales, el módulo Steel Joints en RFEM y el EC3, mientras que la Tabla 3 resume los modos de fallo observados.
| Probetas | Experimento | Steel Joints en RFEM | EC3 | EC3/RFEM |
|---|---|---|---|---|
| JD1 | 188,00 | 199,60 | 184,00 | 0,92 |
| JD2 | 313,89 | 310,26 | 292,03 | 0,94 |
| JD3 | 267,82 | 263,25 | 280,40 | 1,07 |
| Probetas | Experimento | Steel Joints en RFEM | EC3 | EC3/RFEM |
|---|---|---|---|---|
| JD1 | 19,90 | 10,00 | 34,30 | 1,72 |
| JD2 | 26,27 | 29,00 | 68,82 | 2,37 |
| JD3 | 17,36 | 20,60 | 47,46 | 2,30 |
| Probetas | EC-3 | Steel Joints en RFEM | Experimento |
|---|---|---|---|
| JD1 | Placa frontal y tornillo | Placa frontal y tornillos filas 1 y 2 | Placa frontal y tornillos filas 1 y 2 |
| JD2 | Placa frontal y tornillo | Placa frontal y tornillos filas 1 y 2 | Placa frontal y tornillos filas 1 y 2 |
| JD3 | Placa frontal y tornillo | Placa frontal y tornillos filas 1 y 2 | Placa frontal y tornillos filas 1 y 2 |
Conclusiones
Se estudiaron tres uniones atornilladas con placa frontal (JD1–JD3) comparando los experimentos con el modelo Steel Joints de RFEM y el cálculo manual según EC3. En cuanto a la resistencia a momento, los tres métodos coincidieron satisfactoriamente. RFEM coincidió estrechamente con los resultados experimentales (dentro de aproximadamente el 6%), y EC3 proporcionó valores seguros y ligeramente conservadores. Por lo tanto, se puede confiar en EC3 para el cálculo de la resistencia.
La principal diferencia se observó en la rigidez inicial. RFEM proporcionó valores razonables, pero EC3 sobreestimó considerablemente la rigidez de todas las uniones, aproximadamente entre 1,7 y 2,7 veces los valores medidos. Por lo tanto, la rigidez según EC3 debe utilizarse con precaución, especialmente en comprobaciones de servicio y de flecha.
En cuanto a los modos de fallo, RFEM predijo correctamente lo observado en los ensayos (plastificación de la placa frontal con fallo de ambas filas de tornillos), mientras que EC3 predijo un modo más simple de un solo tornillo. En resumen, RFEM es una herramienta fiable para predecir la resistencia, la rigidez y el fallo de las uniones, y puede reducir la necesidad de ensayos. EC3 es seguro para la resistencia, pero tiende a sobreestimar la rigidez.